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            毒液同款摩托 杜卡迪Scrambler 1100长测开篇

            作者:自由机械 时间:2019/2/14 9:15:42

            杜卡迪的Scrambler系列,早在2016年我们就已经测试过803cc版本的Scrambler。如今,三年之后,我们再次对这个系列的新车型开展测试,让我们一同品尝Scrambler更新后的味道。

            静态部分

            Scrambler 1100分为三个版本:标准版,Special(特别版),Sport(运动版)。标准版和特别版采用了辐条式轮毂,同?#34987;?#19978;了来自Marzocchi的45mm黄金倒立式前叉;而在运动版上则使用了十辐铝合金轮毂,加上Ohlins前后避震。本次我们的长测车为运动版本。

            Scrambler 1100增加了Scramble?#36842;?#30340;数量,同时Scrambler Sixty2、Scrambler 803、Scrambler 1100也分为三个不同级别的车型,?#35270;?#19981;同人群。对于Scrambler车型在动力和配置方面有高要求的用户,全新Scrambler 1100或许可以满足您的需求

            当然,Scrambler 1100是自由机械新的长测车型,所以在未来我们将带它去更多场景进行更多测试,带您更全面的了解这款新车,并且争取做到史上最全的Scrambler 1100单车试驾。

            长测车特?#32423;?#32773;感受

            由于担心春节后影响上牌时间,所以春节前我们就已经办理好Scrambler 1100所有的上路手续。

            春节期间除了我们之外,还特约试驾读者(以下称:罗老师)进行了磨合骑行,以下是罗老师对Scrambler 1100的简单感受和使用过程中记录的油耗。

            罗老师:?#30331;?#24039;,根本感觉不到220kg的重量,提速猛,动力随便来,超车方便。驾驶姿势不算战斗,身体略前倾,骑到120kph以后风撞胸,可?#36816;?#26159;不适,?#37096;梢运?#36825;就是骑这台车应有的感受。

            杜卡迪真的就逗着你催着你拉高转速,你不会觉得那个声音难听,你不会觉得机器难受,你就愿意让它咆哮?#29275;?#30456;应而来的,就是你骑行过程中的心态,也是很燃的,心情愉悦,信心满满。?#30475;?#39569;完 adv,心如止水;骑完杜卡迪半小时之后,你整个人还处于兴奋当中。

            油耗记录

            2019年1月20日

            接车时总里程为16km,当天是首次加油,油量剩1/6格时加了满箱,共计12.84升95#汽油,花费89.24元。

            2019年1月23日

            车辆总里程达到214km,油量提示灯亮起后去加油,加至跳枪,共计加入12.23升95#汽油(花费85元),结合两次加?#22270;?#38548;198km和当时6.95元/L的?#22270;郟?/span>平均油耗为6.18L/100km,0.43元/公里

            2019年1月29日

            车辆总里程达到408km,油量少于1/6格时加油至跳枪,共计加入13.41升95#汽油(花费96.02元),结合上次加油(1月23日)间隔194km和7.16元/L的?#22270;郟?/span>平均油耗为6.91L/100km,0.48元/公里

            2019年2月6日

            ?#30001;?#27425;加油之后,一直以最低的转速、最平顺的换挡方式、全程车速没有超过75km/h等等省油的方式骑行。本次车辆总里程达到了606km,同样是油灯亮起后去加油,共计加入10.46升95#汽油(花费74.89元),结合上次加?#22270;?#38548;198km和7.16元/L的?#22270;郟?/span>平均油耗为5.28L/100km,0.38元/公里

            长测车特?#32423;?#32773;感受

            借着罗老师试驾Scrambler 1100后还温存着部分?#19988;洌?#25105;们向他采访了几个大家关注的问题:

            自由机械:您有没有发现Scrambler 1100使用上不方便的设计?

            罗老师:没有没有。骑过竞品拿铁,?#21592;?#32780;言,倒是有一点很好的地方,宝马的拿铁在停车时候脚踏杆会膈着腿肚子,Scrambler 1100完全不会。

            自由机械:Scrambler 1100的油耗您满意吗?

            罗老师:不仅是我个人观点,也是很多杜卡迪车主观点:骑杜卡迪,油耗其实无所谓的。因为这个车就是催着你拉高转,才有乐趣。慢悠悠骑,那是骑宝马adv。这个车在市区,2和3两个档位就够了。能奔着150km的续航里程骑,就绝对不奔着250,所以油耗?#28082;?#28385;意。

            自由机械:杜卡迪Scrambler 1100?#21152;心?#20123;吸引您的地方?

            罗老师:吸引我的地方:1)毒液;2)杜卡迪的外观;3)独特的?#29260;?#35843;校风格;4)一台动力够强的街车;5)刚上市?#26639;魷省?/span>

            1)我是漫威的影迷,作为摩托迷在电影《毒液·?#26053;?#23432;护》里看到这台摩托车非常激动,尤其是在漫威的电影里。被下了毒,于是等这台车一上市就能骑到,算是解毒了;

            2)Scrambler 1100长得很性感和好看,杜卡迪连拉力车型(MTS)都可以做的漂漂亮亮的,像大跑车一样;

            3)即使没有换特米的原厂?#29260;?#25289;高转速后?#29260;?#22768;浪并不会觉得杂?#28082;推接梗?#22768;浪听着很舒服;

            4)杜卡迪MTS像是保时捷卡宴,Scrambler 1100像是保时捷911入?#29275;?#24179;常骑ADV跑近路很不方便,20公里的路程?#25176;?#35201;一台性能强劲、操控灵活的街车。

            5)新车型?#26639;魷剩琒crambler 1100 Sport是这个系列的顶配车型,除?#25628;?#33394;最好看之外,新车型也能吸引到别人的目光。

            编辑:Tammy
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            关键字:杜卡迪 Scrambler

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